nieuwe stroblazer

BvL: Nieuwe stroblazer

Groter, flexibeler en krachtiger –  de nieuwe stroblazer V-COMFORT Turbo van het familiebedrijf Bernard van Lengerich (BvL) uit het Duitse Emsland past zich nog beter aan de omstandigheden bij landbouwbedrijven aan.
De robuustere opbouw biedt een aantal technische verbeteringen.De kenmerken van de nieuwe V-COMFORT Turbo zijn:
  • Groter en dus efficiënter: In plaats van 1,1 m in de bestaande uitvoering heeft de ventilator een diameter van 1,5 m.
  • Geïntegreerd windrad om de werpwijdte te verhogen en het toevoerproces naar de stroblazer te ondersteunen.
  • Krachtiger door diepere behuizing: De behuizing is met 350 mm duidelijk dieper geworden en zorgt in combinatie met de grotere waaier voor meer vermogen.
  • Robuustere aandrijving: In plaats van V-snaaraandrijving, die eerder als schakelkoppeling diende, verbindt nu een aftakas de aandrijfeenheid van de stroblazer. Het drijfwerk voor de aandrijving van de blazer wordt nu via een bowdenkabel geschakeld – een hydraulisch schakelbare uitvoering volgt. Dit zorgt in zijn geheel voor een hogere krachtoverbrenging. De nieuwe aandrijving met frictiekoppeling kan in extreme gevallen bovendien overbelasting voorkomen.
  • Flexibeler door modulaire opbouw: De uitwerpeenheid van de V-COMFOR Turbo kan modulair worden aangebracht. Zodoende kan de klant kiezen: uit de directe uitworp, die lager is en een betere vliegbaan garandeert – of uit de uitwerpeenheid met de 190° hydraulisch draaibare lospijp, zodat de uitwerprichting flexibel kan worden ingesteld. 
  • Compactere bouwwijze: Door het nieuwe aandrijfconcept komt de stroblazer nog dichter op de mengkuip te zitten – hierdoor wordt op waardevolle ruimte bespaard, wordt de machine korter en het manoeuvreren makkelijker. Verder wordt de asymmetrische deuropening voor een optimale materiaalstroom van het instrooimateriaal gebruikt.
Nieuw bij deze stroblazer is vooral het Air Flow-principe: De opbouw van de BvL stroblazer, met twee kamers in de behuizing, maakt een krachtige uitworp van het stro mogelijk, die door de luchtstroom - de Air Flow - wordt verhoogd. In het windrad ontstaat een zuiging die het stro op een veilige manier de ventilator intrekt. Daar wordt het stro door de waaier versneld en eruit geblazen.
Net als voorheen kan de nieuwe stroblazer op (vrijwel) alle V-MIX-types aan de voor- of achterkant worden gemonteerd. Beproefde elementen, zoals de steenvangbak, waarmee grove, zware ongewenste voorwerpen uit het instrooimateriaal kunnen worden opgevangen, blijven in de nieuwe V-COMFORT Turbo behouden.
Art Naam Grootte
pdf Ons perspericht downloaden 0.07 MB
camera Onze persfoto 1 downloaden 2.47 MB
camera Onze persfoto 2 downloaden 0.81 MB
camera Onze persfoto 3 downloaden 1.77 MB