<b>BvL : une nouvelle soufflerie de paille, Présentation sur le Space 2016<br /></b>

BvL : une nouvelle soufflerie de paille, Présentation sur le Space 2016

Plus grande, plus flexible et plus puissante : la nouvelle soufflerie de paille V-COMFORT Turbo de l'entreprise familiale de l'Emsland Bernard van Lengerich (BvL) s'adapte encore mieux aux conditions rencontrées sur les exploita-tions agricoles. La nouvelle soufflerie de paille nous avons d'abord présenté pour le marché français sur le 2016e Space. Retrouvez-nous sur le quartier Air Libre et le stand E29. La structure plus robuste offre certaines améliorations techniques. Les carac-téristiques de la nouvelle soufflerie V-COMFORT Turbo sont les suivantes :
- Plus grande et donc plus efficace : la soufflerie a désormais un dia-mètre de 1,5 m, contre 1,1m sur la version précédente.
- Plus puissante grâce à un carter plus profond : le carter, avec ses 350 mm, est nettement plus profond désormais. Il est garant, en asso-ciation avec l'hélice plus grande, d'une puissance supérieure.
- Entraînement plus robuste : au lieu de l'entraînement par courroie qui servait auparavant d'embrayage, un arbre articulé relie désormais le groupe motopropulseur de la soufflerie de paille. L'engrenage pour l'entraînement de la soufflerie est actuellement commandé par câble Bowden ; une variante à commande hydraulique suit. Cela assure de manière générale une transmission de puissance plus élevée. Le nouvel entraînement avec embrayage à friction peut, en outre, éviter des surcharges dans des cas extrêmes.

- Plus flexible grâce à une structure modulaire : l'éjection de la soufflerie V-COMFORT Turbo peut être positionnée de manière modulaire. Ainsi, le client a le choix : l'éjection directe, qui est plus basse et assure une meilleure trajectoire, ou bien l'éjection avec goulotte pivotante à 190°, qui permet de régler le sens d'éjection de manière flexible.
- Structure plus compacte : grâce au nouveau concept d'entraînement, la soufflerie de paille se rapproche encore plus de la trémie de mélange. Cela permet d'économiser un espace précieux, raccourcit donc la machine et facilite le rangement. En outre, l'ouverture de porte asymétrique
est exploitée pour un flux de matière optimal du paillage. Nouveau sur ce pailleuse est principalement le principe de circulation d'air, appelé Air Flow:

La conception de la souffl erie de paille avec deux compartiments dans le carter permet une éjection puissante de la paille qui est augmentée par le fl ux d’air – Air Flow. Dans l’hélice se forme une
aspiration qui tire la paille dans la souffl erie. L’hélice accélère la vitesse de la paille et la souffle.
Comme auparavant, la soufflerie de paille peut être montée sur (presque) tous les modèles V-MIX, à l'avant ou à l'arrière. Des éléments éprouvés, comme la trappe à pierres, qui permet de collecter les corps étrangers grossiers et lourds de la matière de paillage, sont conservés sur la nouvelle soufflerie
V-COMFORT Turbo.
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